A.主生產(chǎn)計劃
B.能力需求計劃
C.加工計劃
D.采購計劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.后道
B.前道
C.加工
D.裝配
A.物料需求計劃
B.粗能力生產(chǎn)計劃
C.能力需求計劃
D.綜合生產(chǎn)計劃
A.每個頂點并不都是轉(zhuǎn)角點
B.閉合回路不一定是封閉的折線
C.閉合回路可以不是水平垂直的
D.每一行若有閉合回路的頂點必有兩個
A.領(lǐng)貨憑證
B.行車路單
C.貨票
D.貨物運單
A.行車路單
B.貨票
C.發(fā)票
D.托運單
最新試題
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時,夾層材料必須是()材料。
“迎季進貨,季中補充,季末銷光”的原則針對()的商品。
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是()
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標有多遠。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進行核查。
合理的期量標準為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()