單項(xiàng)選擇題開航前(),值班駕駛員應(yīng)會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘、車鐘、試舵等。
A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、半小時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)舵在能見度小于()區(qū)域禁用。
A、2海里
B、10海里
C、5海里
2.單項(xiàng)選擇題氣焊作業(yè)時(shí),鋼瓶?jī)?nèi)氣體不能用空,剩余氣壓應(yīng)保持大于()
A、100KPa
B、1000KPa
C、10KPa
3.單項(xiàng)選擇題氣焊熄火時(shí)應(yīng)關(guān)閉鋼瓶的閥門,其順序是()。
A、先氧后乙炔
B、先乙炔后氧
C、同時(shí)關(guān)
4.單項(xiàng)選擇題油輪上禁止在甲板陽光下()。
A、檢查油泵
B、戴用老花鏡
C、清潔工作
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)入狹窄水道時(shí)()使用自動(dòng)舵。
A、可以
B、視情況
C、禁止
最新試題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題