單項(xiàng)選擇題在保證船舶出租人收到應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)、空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi),租船合同中一般要擬定()。

A.索賠條款
B.仲裁條款
C.共同海損
D.留置權(quán)條款


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1.單項(xiàng)選擇題在油輪租船運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式中,最常用的經(jīng)營(yíng)方式是()。

A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.定期租船
D.光船租船

2.單項(xiàng)選擇題在集裝箱整箱交付中,收貨人憑()提取貨物。

A.提單
B.場(chǎng)站收據(jù)
C.提貨單
D.下貨紙

3.單項(xiàng)選擇題()對(duì)集裝箱整箱貨進(jìn)行核對(duì)后,在場(chǎng)站收據(jù)上簽收并交還發(fā)貨人。

A.承運(yùn)人
B.貨運(yùn)代理人
C.集裝箱碼頭堆場(chǎng)
D.集裝箱貨運(yùn)站

4.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)物流偏差的測(cè)定和處理中,為了使本期計(jì)劃不作或少作修改,應(yīng)將測(cè)定差距的信息向()反饋,作為下期調(diào)整的依據(jù)。

A.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃部門(mén)
B.生產(chǎn)計(jì)劃部門(mén)
C.計(jì)劃部門(mén)
D.調(diào)度部門(mén)

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)一定時(shí),批量與生產(chǎn)間隔期成()。

A.正比關(guān)系
B.反比關(guān)系
C.非線性關(guān)系
D.無(wú)關(guān)系

最新試題

在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()

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EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷(xiāo)光”的原則針對(duì)()的商品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

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以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。

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地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。

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在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題