A.電動(dòng)機(jī)
B.減速箱
C.電氣系統(tǒng)
D.安全保護(hù)裝置
E.行走輪或者臺(tái)車(chē)
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A.起升卷?yè)P(yáng)機(jī)
B.鋼絲繩
C.滑輪組
D.吊鉤
E.起重臂
A.設(shè)備、設(shè)施、工具、附件均有缺陷
B.塔機(jī)鋼絲繩與導(dǎo)向板長(zhǎng)期摩擦，造成鋼絲繩斷裂
C.鋼筋彎曲作業(yè)面未采取防護(hù)措施
D.駕駛員未能?chē)?yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定
E.生產(chǎn)單位在制造塔機(jī)過(guò)程中未按規(guī)定制作
A.2倍
B.4倍
C.6倍
D.8倍
E.10倍
A.機(jī)械傷害
B.交通事故
C.物體打擊
D.高處墜落
A.液壓系統(tǒng)
B.頂升套架
C.掛靴爬爪
D.導(dǎo)向裝置
E.防脫裝置
最新試題
安裝單位應(yīng)對(duì)所安裝塔式起重機(jī)進(jìn)行安裝前的檢查，以查看塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng)是否履行并符合要求，對(duì)于保養(yǎng)不符合要求的部件，如鋼絲繩、鍥套、連接緊固件、滑輪等部件進(jìn)行檢查，對(duì)有缺陷或損壞的部件不能安裝上機(jī)。（）
塔吊水平臂式臂架常以（）截面為主。
某工地，拆卸塔機(jī)。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好，負(fù)責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位，造成右側(cè)掛板彎折斷裂，強(qiáng)大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下（）。
緩沖器安裝在止擋裝置或塔式起重機(jī)（變幅小車(chē)）上，當(dāng)塔式起重機(jī)（變幅小車(chē)）與止擋裝置撞擊時(shí)，緩沖器應(yīng)使塔式起重機(jī)（變幅小車(chē)）較平穩(wěn)地停車(chē)而不產(chǎn)生猛烈的沖擊。（）
對(duì)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)有銹蝕、變形和裂紋的只要不影響使用，都能安裝上機(jī)。（）
進(jìn)入高處作業(yè)的人員必須佩戴安全帶，安全帶使用（）年后，必須按規(guī)定進(jìn)行抽檢一次。
附著桿提倡選用可調(diào)整型的，可同步調(diào)整附著杄的長(zhǎng)度，亦可調(diào)整塔式起重機(jī)塔身軸線(xiàn)的垂直度。（）
塔式起重機(jī)應(yīng)安裝有顯示記錄裝置。該裝置應(yīng)以圖形或字符方式向司機(jī)顯示塔式起重機(jī)當(dāng)前主要工作參數(shù)和額定能力參數(shù)。（）
塔吊行走臺(tái)車(chē)架端部裝有夾軌器，其作用是在非工作狀況或安裝階段鉗住軌道，以保證塔式起重機(jī)的自身穩(wěn)定。（）
塔吊起升機(jī)構(gòu)通常由（）等組成。