A、票據(jù)打印信息是否有誤,如發(fā)現(xiàn)有誤,立即報告班長和監(jiān)控員,經(jīng)班長同意后按“重打”鍵;收費員根據(jù)系統(tǒng)提示重新讀卡,打印票據(jù)。
B、票據(jù)的號碼與計算機記錄的票號是否相符,或者是印刷錯誤的票據(jù),應立即停止使用并報告班長和監(jiān)控員,同時向司機說明
原由,做好解釋工作。
C、如打印機跳票、卡紙或收費員操作失誤打出的票據(jù),按作廢處理。
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A、收費員及時報告班長和監(jiān)控員記錄停電時間,改用手工售票,入口使用通行券,出口通過詢問司機確定入口站收取通行費,發(fā)定額收據(jù)。
B、出口收費員按使用手工售票與使用電腦票據(jù)區(qū)分收取的通行券(卡)。
C、班長根據(jù)具體情況安排收費員的操作流程,協(xié)助收費。
D、安全員作好安全防衛(wèi)工作。
E、如遇晚上停電,監(jiān)控員應采取應急措施,在人員不足時,應到收費島協(xié)助工作。
A、救護車
B、司法
C、法院車
D、警車
A、集裝箱車輛必須提供欽州港、防城港或北海港的港口進口報關(guān)單,且需要有欽州港站、合浦站、防城站或防城港站的入口蓋章。進口報關(guān)單有效時間為48小時。
B、集裝箱車輛通行憑祥站時,如持儲值卡通過則先給予減半收費。但車輛必須在48小時內(nèi)憑進出友誼關(guān)口岸和憑祥鐵路口岸的有效證明到憑祥收費站進行確認,如無有效證明或不在規(guī)定時間內(nèi)到收費站進行確認的,則視為該車未進出口岸。
C、非法超限運輸國際標準集裝箱車輛,仍按照相關(guān)規(guī)定進行計重收費,不享受減半收取車輛通行費優(yōu)惠政策。
D、一輛由防城港站入站的集裝箱車輛,目的地是憑祥站。但是,該車途中在南寧環(huán)城高速公路的收費站出站后(高嶺、玉洞),可享受減半優(yōu)惠。而當車輛繼續(xù)從吳圩站進,在憑祥站出時只能全額收費。
E、一輛由合浦站入站的集裝箱車輛,目的地是羅村口站。但是,該車中途卻在百色西站出站時,在百色西站可享受減半優(yōu)惠。而當車輛繼續(xù)行駛到羅村口站時,羅村口站只能按照全額收費。
A、查閱當日微機信息、記錄;
B、向當事人了解事情經(jīng)過;
C、核實投訴內(nèi)容情況;
D、提出初步回復意見;
E、匯報上級領(lǐng)導,明確回復意見;
F、向投訴人回復投訴受理情況;
A、案件詢問筆錄,要求當事人簽字,按手印。
B、逃費數(shù)據(jù)表格,要求當事人簽字,按手印。
C、補交通行費說明書,要求當事人簽字,按手印。
D、當事人身份證復印件(或照片)。
E、其它拍照取證。
最新試題
“綠色通道”運輸?shù)孽r活農(nóng)產(chǎn)品是指:時鮮瓜果,(),活的家禽、家畜、水產(chǎn)品、()、()等五類鮮活農(nóng)產(chǎn)品。
()和其他對高速公路可能造成損害的車輛,不得在高速公路上行駛。
型號和外觀尺寸相同,其核定座位為7座或8座的小型客車,按()的收費標準收取通行費。
儲值卡車輛已綁定車牌和路線,必須按照()或路線行駛,若不按規(guī)定使用,則不能刷卡收費,須以()繳納通行費。
收費站備用金用于收費員找補零鈔,任何人()。
12座客車的對應費率是()。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費,即二軸貨車不足5噸按噸計重收費,二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
路路產(chǎn)由哪些組成()。
公路以及其它封閉式的收費公路,不允許在()上設(shè)置收費站。
()是指在高速公路收費站出口時無法提供通行卡(券)或提供的通行卡(券)屬人為破損、涂改等無效的車輛。