A、指揮列車或車輛向顯示人方向來(lái)
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動(dòng)
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動(dòng)
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A、特別重大事故
B、一般事故
C、責(zé)任事故
D、非責(zé)任事故
A、指揮列車或車輛向顯示人方向來(lái)
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動(dòng)
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動(dòng)
A、停車信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、連掛信號(hào)
D、試?yán)盘?hào)
A、清客
B、建立無(wú)線通訊
C、車站勝任員工添乘
D、選擇駕駛模式
A.自動(dòng)進(jìn)行列車運(yùn)行，不需人工操作
B.列車運(yùn)行指揮和調(diào)整均需人工辦理
C.和ATC系統(tǒng)一樣，列車運(yùn)行和調(diào)整既可以自動(dòng)進(jìn)行也可以人工辦理
D.以上說(shuō)法均不正確
最新試題
下列關(guān)于噴錨暗挖法說(shuō)法正確的是（）。
下列有關(guān)臺(tái)階開(kāi)挖法說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于明挖法隧道施工方法以下說(shuō)法不正確的是（）。
地面錨桿按矩形或梅花形布置，其布置的順序?yàn)椋ǎ?/p>
盾構(gòu)的種類按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和開(kāi)挖方式可分為（）。
盾構(gòu)法中排土速度與掘進(jìn)速度（）。
襯砌防水層施工時(shí)，開(kāi)挖和襯砌作業(yè)面應(yīng)距爆破面>（）。
下列關(guān)于手掘式盾構(gòu)正確的是（）。
對(duì)于蓋挖逆筑法以下說(shuō)法正確的是（）。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿下列說(shuō)法不正確的有（）。