A、平行運(yùn)行圖
B、非平行運(yùn)行圖
C、連發(fā)運(yùn)行圖
D、追蹤運(yùn)行圖
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A、停車信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、取消信號(hào)
D、好了信號(hào)
A、降級(jí)運(yùn)營時(shí)組織單線雙向行車
B、開行救援列車
C、開行工程車
D、客車推進(jìn)運(yùn)行
A.行調(diào)應(yīng)授權(quán)給聯(lián)鎖站控制
B.車次號(hào)可由駕駛員輸入
C.車站不必向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
D.當(dāng)RTU降級(jí)模式未激活時(shí),可由聯(lián)鎖站確認(rèn)列車進(jìn)站停穩(wěn)后人工取消停車點(diǎn)
A、列車清客,區(qū)間下人
B、向封鎖區(qū)間開行救援列車
C、臨時(shí)加開或停運(yùn)列車
D、后端駕駛列車
A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動(dòng)
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動(dòng)
最新試題
下列關(guān)于噴錨暗挖法說法正確的是()。
新奧法施工常用的方法大致分為()。
下列關(guān)于手掘式盾構(gòu)正確的是()。
蓋挖逆筑法適宜軟弱土層,地下水穩(wěn)定在基底高程()以下的地層條件。
小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)為鋼管直徑(),鋼管長(),鋼管鉆設(shè)注漿孔間距(),鋼管沿拱的環(huán)向布置間距(),鋼管沿拱的環(huán)向外插角為(),鋼管沿隧道縱向的搭接長度為()。
地面錨桿按矩形或梅花形布置,其布置的順序?yàn)椋ǎ?/p>
()最適用于地鐵車站施工。
下列關(guān)于土壓平衡盾構(gòu)說法正確的是()。
對(duì)于蓋挖逆筑法以下說法正確的是()。
噴射混凝土厚度選用后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)資料修整最小不小于()。