A.在列車運(yùn)行間隙
B.連續(xù)
C.快速
D.慢速
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A.降低頂進(jìn)速度
B.臨時(shí)封閉線路
C.限制列車車速
D.加固路基
A.1000mm
B.500mm
C.700mm
D.800mm
A.黏度
B.高度
C.密度
D.比重
A.3MPa
B.5MPa
C.8MPa
D.10MPa
A.專職安全人員
B.施工技術(shù)人員
C.技術(shù)工人
D.項(xiàng)目總工
最新試題
橋梁拆除初步施工組織設(shè)計(jì)制定過程中，應(yīng)針對(duì)結(jié)構(gòu)體系、類型不同而采取不同的拆除方法，結(jié)合（），安排拆除步驟，控制拆除過程的結(jié)構(gòu)內(nèi)力。
在橋梁施工時(shí)，模板支架、腳手架的搭設(shè)和拆除的施工隊(duì)伍應(yīng)符合（）等項(xiàng)要求。
橋梁拆除施工難度一般較大，其施工安全控制重點(diǎn)主要有（）。
混凝土樁制作安全控制要點(diǎn)之一是：加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置，碼放高度不得超過（）；碼放層數(shù)不宜超過（）。
沉樁作業(yè)應(yīng)由具有經(jīng)驗(yàn)的（）指揮。作業(yè)前指揮人員必須檢查各崗位人員的準(zhǔn)備工作情況和周圍環(huán)境，確認(rèn)安全后，方可向操作人員發(fā)出指令。
鉆孔灌筑樁施工中，成孔后或因故停鉆時(shí)，應(yīng)將鉆具提至孔外置于地面上，保持孔內(nèi)護(hù)壁泥漿的（），以防止塌孔。
采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)，每臺(tái)起重機(jī)載荷不得超過允許載荷的（），施工中必須保持兩臺(tái)起重機(jī)同步作業(yè)。
在拆除橋梁過程中，通過計(jì)算分析，對(duì)標(biāo)高、變形、應(yīng)力實(shí)時(shí)控制，及時(shí)將監(jiān)控反饋（）。
預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上。
拆除工程開工前，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案，爆破拆除和被拆除橋梁面積大于1000m的拆除工程，應(yīng)編制（）。