A.在給噴油器加壓的情況下，噴油器1min滴油不得多于1滴
B.各缸噴油器噴油量的不均勻度不得超過9%
C.噴油器噴油霧化要均勻，無射流現(xiàn)象
D.噴油器的噴油角度對噴油品質(zhì)沒有影響
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A.噴油器清洗劑與汽油要按照1：1的比例配置
B.對于低阻抗型噴油器，必須串聯(lián)一個5~8Ω的電阻才能接到12V電源上清洗
C.對于低阻抗型噴油器，在自接電源清洗時，不能直接接到12V電源上
D.在進行噴油器清洗操作時，需要準(zhǔn)備好一個有效的干粉滅火器，以防萬一
A.在進行噴油器就車清洗作業(yè)時，一定要防止汽油或清洗劑泄漏，以免留下火災(zāi)隱患
B.在進行噴油器就車清洗作業(yè)時，拆卸燃油管路前應(yīng)對燃油系統(tǒng)進行卸壓
C.噴油器清洗工位應(yīng)配備干粉滅火器，并確保有效通風(fēng)
D.噴油器臟污后，只要用化油器清洗器噴洗即可
A.API指標(biāo)是用來評定機油優(yōu)劣級數(shù)的，后面跟的第一個字母表示機油類別，第二個字母表示機油級別
B.機油液位自行升高，說明機油充足，能夠保證發(fā)動機正常潤滑
C.當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油顏色變成灰白色或乳白色，甚至有明顯的乳化泡沫時，說明機油進水了
D.SAE指標(biāo)是用來評定機油黏度的，后面跟的數(shù)字越大，表示機油越稠，反之則表示機油越稀
A.安裝已拆下的散熱器防水塞時，務(wù)必要清潔防水塞并安裝新的O形圈
B.用厚布包裹散熱器蓋，小心地擰開，先轉(zhuǎn)動1/4圈釋放散熱器壓力，然后再完全擰開
C.為了避免燙傷，請勿在發(fā)動機溫度很高時更換冷卻液
D.在檢查與更換發(fā)動機冷卻液的過程中，如果發(fā)動機冷卻液濺到傳動帶上，對傳動帶并沒有影響
A.舉升機使用完畢清潔時，不要用潮濕的抹布清潔電器開關(guān)、按鈕等
B.在車輛舉升過程中，操作人員要密切注意舉升機周圍和被舉升車輛本身的情況，遇到安全隱患應(yīng)及時停止舉升作業(yè)
C.切勿超出舉升機的最大舉升高度，否則容易損壞舉升機
D.在確保安全的情況下，在車輛舉升的全過程中，必要時可以在車輛周圍或車輛下部進行相關(guān)作業(yè)
最新試題
凸輪軸常用的定位方式有（）。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測，下述說法錯誤的是（）。
氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。
AJR發(fā)動機曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說法錯誤的是（）。
潤滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機油中雜質(zhì)的是（）。
現(xiàn)代汽車發(fā)動機，凸輪軸的材料一般不能采用（）。
?關(guān)于曲軸止推片，下述說法錯誤的是（）。
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有（）。