背景材料：
某高速公路施工項(xiàng)目，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，以預(yù)算價(jià)作標(biāo)底。其中第一合同段（起止樁號(hào)K0+000～K10+000）由G公司中標(biāo)，中標(biāo)價(jià)比標(biāo)底價(jià)下浮15%，合同總價(jià)為1.32億元。該合同段設(shè)計(jì)圖中A區(qū)（K0+000～K1+200）路基需作為軟基處理，路基底寬40m淤泥厚度平均為1.5m，采取清淤回填石碴方案，綜合價(jià)為40元／m3。進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、施工三方進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，發(fā)現(xiàn)A區(qū)的淤泥平均厚度達(dá)到2m，B區(qū)（K8+000~K8+200）也存在軟基，平均深度達(dá)8m。經(jīng)業(yè)主委托，由設(shè)計(jì)單位確定如下處理方案：A區(qū)采取清淤回填石碴方案不變，B區(qū)采取粉噴樁處理方案。現(xiàn)承包人根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定提出，原清淤換填投標(biāo)單價(jià)太低，粉噴樁沒(méi)有投標(biāo)報(bào)價(jià)，要求重新確定單價(jià)。
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下列路基土石方施工安全要求，錯(cuò)誤的是（）。
公路施工項(xiàng)目成本控制的方法很多，根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部制定的目標(biāo)成本控制成本支出，可采用的方法有（）。
在分包工程實(shí)施中，甲應(yīng)對(duì)分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進(jìn)行檢查核實(shí)，如難以達(dá)到工程要求，應(yīng)要求乙采取處理措施，甲、乙分別代表（）。
根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的有（）。
路基施工期間，有塊辦理過(guò)征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問(wèn)題發(fā)生糾紛，導(dǎo)致施工無(wú)法進(jìn)行，為此延誤工期20d，施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。關(guān)于施工單位索賠的說(shuō)法，正確的是（）。
下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險(xiǎn)防控措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
下列各質(zhì)量控制點(diǎn)中，不屬于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（）。
根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開(kāi)展的工作有（）。
關(guān)于重力式碼頭的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
承包人向監(jiān)理工程師提交交工付款申請(qǐng)單的期限是（）。