A.稍密
B.中密
C.密實
D.極密
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下圖為某一工程地質(zhì)剖面圖。從圖上可了解到如下內(nèi)容：
（1）工程編號，勘察單位名稱；（2）剖面圖代號，鉆孔編號及間距；（3）天然泥面標(biāo)高，終孔標(biāo)高，巖土單元體的代號，層面標(biāo)高，層底標(biāo)高，層厚變化情況。在表示標(biāo)高的數(shù)字中，左側(cè)數(shù)字指從天然泥面起算，括號內(nèi)數(shù)字指按基準(zhǔn)面起算；（4）原狀土樣的取土點位置和分布，部分取土點左側(cè)標(biāo)有口的數(shù)字表示（）。
A.靜力觸探值
B.土樣代號
C.巖土單元體的代號
D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值
A.堅硬
B.中等
C.軟
D.硬
A.硬塑
B.可塑
C.軟塑
D.堅硬
A.密實砂土
B.極密實砂土
C.中密砂土
D.稍密砂土
A.密實砂土
B.極密實砂土
C.中密砂土
D.稍密砂土
最新試題
采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求設(shè)計合理的爆破參數(shù)，如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、（）、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中，電化學(xué)的陰極防護法適用于鋼結(jié)構(gòu)的（）。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。
港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前，應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料，根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件，（）進行全面計劃和設(shè)計。
在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備，采用（），在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。
港口航道工程測量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。
在長江口深水航道治理工程中，導(dǎo)堤的護底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的（）。
非織造（無紡、針刺）土工布的功能主要有（）。