A.正規(guī)半日潮混合潮
B.不正規(guī)半日潮混合潮
C.正規(guī)日潮混合潮
D.不正規(guī)日潮混合潮
E.日潮混合潮
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.半日潮
B.日潮
C.混合潮
D.月潮
E.周潮
A.某時(shí)段波浪的波高
B.各不同方向波高出現(xiàn)的情況
C.某方向某波高波浪出現(xiàn)的頻率
D.某方向某波高波浪持續(xù)的時(shí)間
E.某方向一定出現(xiàn)頻率下的波長(zhǎng)
A.理論最低潮位
B.潮高基準(zhǔn)面
C.海底地形圖負(fù)高程起算面
D.潮位基準(zhǔn)面
E.海圖深度基準(zhǔn)面
A.波形
B.波長(zhǎng)
C.波向
D.波寬
E.波浪頻率
A.3顆
B.4顆
C.2顆
D.6顆
最新試題
水下深層水泥攪拌法（簡(jiǎn)稱(chēng)CDM工法）加固軟土地基具有（）、無(wú)公害等優(yōu)點(diǎn)，已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
深層攪拌法施工中，轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、（）等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑，通過(guò)特制的攪拌機(jī)械，在地基深處就地將軟土和固化劑（漿液）強(qiáng)制攪拌，由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有（）的水泥加固土，從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
港口航道工程測(cè)量施工基線(xiàn)的設(shè)置規(guī)定包括（）。
港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀(guān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中，（）；當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀(guān)測(cè)變形觀(guān)測(cè)點(diǎn)時(shí)，可布設(shè)工作基點(diǎn)，其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固，便于監(jiān)測(cè)；當(dāng)采用視準(zhǔn)線(xiàn)法進(jìn)行水平位移觀(guān)測(cè)時(shí)，視準(zhǔn)線(xiàn)兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)，視準(zhǔn)線(xiàn)上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線(xiàn)的距離不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)在視準(zhǔn)線(xiàn)上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。
進(jìn)行水工建筑物水平位移觀(guān)測(cè)（），當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí)，其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí)，不宜超過(guò)一尺段，并進(jìn)行尺長(zhǎng)、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測(cè)量法時(shí)，其觀(guān)測(cè)技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求，當(dāng)采用全站儀自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀(guān)測(cè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)。
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基，通過(guò)強(qiáng)夯將級(jí)配良好的（）等堅(jiān)硬粗顆粒材料，夯入其中，成為墩柱狀，形成復(fù)合地基。
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制（）等參數(shù)，符合確定的施工工藝要求。
港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。
深層攪拌法在確定加固方案前，應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料，包括各土層的（）和地下水情況，如為海洋環(huán)境，還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。