某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元,按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬元,B船損失20萬元。
如果碰撞后船舶受到損失,需進(jìn)行修理,進(jìn)行第一次招標(biāo),保險(xiǎn)公司對(duì)招標(biāo)不滿意,要求進(jìn)行第二次招標(biāo)修理,等待時(shí)間為10天,問保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)航運(yùn)公司支付滯期損失補(bǔ)償()。
A.4109元
B.8129元
C.10萬元
D.300萬元
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某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元,按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬元,B船損失20萬元。
如果船舶碰撞入塢擱淺后,派專人下船察看船底,結(jié)果發(fā)現(xiàn)船舶沒有損失,但已花去費(fèi)用5000元,問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠付此費(fèi)用()。
A.不應(yīng)賠付
B.航運(yùn)公司和保險(xiǎn)公司各賠2500元
C.保險(xiǎn)公司賠付5000元
D.航運(yùn)公司賠付5000元
王某40歲時(shí)投保終身死亡保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為10萬元,同時(shí)投保醫(yī)療保險(xiǎn)(無免賠約定)保險(xiǎn)金額為5萬元,受益人為其妻。根據(jù)上述資料,回答下列問題:
如果在未發(fā)生保險(xiǎn)事故之前發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)人投保時(shí)實(shí)際年齡大于申報(bào)年齡,根據(jù)保險(xiǎn)條款,保險(xiǎn)公司對(duì)于死亡保險(xiǎn)可以采取的方式為()。
A.降低保額
B.提高保額
C.調(diào)低保費(fèi)
D.調(diào)高保費(fèi)
王某40歲時(shí)投保終身死亡保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為10萬元,同時(shí)投保醫(yī)療保險(xiǎn)(無免賠約定)保險(xiǎn)金額為5萬元,受益人為其妻。根據(jù)上述資料,回答下列問題:
某日王某被張某用車撞傷,經(jīng)搶救無效死亡,花去醫(yī)療費(fèi)3萬元。經(jīng)法院裁定張向王的妻子支付5萬元死亡撫恤金,則保險(xiǎn)公司應(yīng)該付保險(xiǎn)金為()。
A.9萬元
B.10萬元
C.13萬元
D.15萬元
王某40歲時(shí)投保終身死亡保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為10萬元,同時(shí)投保醫(yī)療保險(xiǎn)(無免賠約定)保險(xiǎn)金額為5萬元,受益人為其妻。根據(jù)上述資料,回答下列問題:
如果保險(xiǎn)公司在核保中發(fā)現(xiàn)王某從事高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè),則需進(jìn)行條件索保,所應(yīng)采取的索保方式有()。
A.保險(xiǎn)金削減法
B.年齡減少法
C.額外保費(fèi)征收法
D.年齡增加法
A.附加險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)
最新試題
下列因素中,屬于厘定建筑工程保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)的有()。
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說法,錯(cuò)誤的有()。
載貨船舶同水以外的外界物體,如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸,由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于()
海外投資保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人的損失后行使代位追償權(quán)的對(duì)象可以是()。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)的說法,正確的有()。
下列保險(xiǎn)人選擇風(fēng)險(xiǎn)的方式中,屬于事先風(fēng)險(xiǎn)選擇的是()。
Y再保險(xiǎn)公司所需承擔(dān)的賠款額為()萬元。
信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)所承保的信用風(fēng)險(xiǎn)的特征包括()。
對(duì)各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算,正確的為()。
下列因素中,不屬于團(tuán)體健康保險(xiǎn)核保要素的是()。