單項(xiàng)選擇題

2003年10月25日甲、乙兩車(chē)在行駛中發(fā)生碰撞，甲車(chē)車(chē)損12萬(wàn)元，貨物損失18萬(wàn)元;乙車(chē)車(chē)損8萬(wàn)元，貨物損失12萬(wàn)元，甲、乙兩車(chē)共損失50萬(wàn)元。經(jīng)交通管理部門(mén)裁定：甲車(chē)負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的70%;乙車(chē)負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的30%。在此之前，甲、乙兩車(chē)在2003年6月8日分別向保險(xiǎn)公司投保了：(1)車(chē)輛損失險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額分別為30萬(wàn)元、20萬(wàn)元;(2)第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額分別為20萬(wàn)元、50萬(wàn)元。保險(xiǎn)期限為一年。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題：

根據(jù)車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)條款規(guī)定，甲車(chē)的保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任的是()。

A.甲車(chē)車(chē)輛損失
B.甲車(chē)車(chē)上的貨物損失
C.乙車(chē)的車(chē)輛損失
D.乙車(chē)車(chē)上財(cái)產(chǎn)損失


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3.多項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)中介行為應(yīng)遵循的原則是()

A.合法性原則
B.公平競(jìng)爭(zhēng)原則
C.資格認(rèn)證原則
D.平等自愿原則
E.獨(dú)立性原則

4.多項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)資金運(yùn)用的來(lái)源包括()

A.公積金
B.權(quán)益資本
C.保險(xiǎn)保障基金
D.各種準(zhǔn)備金
E.其他資金

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于未決賠款準(zhǔn)備金的計(jì)算，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.是在季度提存法的基礎(chǔ)上進(jìn)一步演化出來(lái)的
B.根據(jù)經(jīng)營(yíng)資料預(yù)計(jì)本年終了時(shí)，尚有一部分已報(bào)案或已處理賠案，但沒(méi)有支付賠款的案子和已發(fā)生但被保險(xiǎn)人還沒(méi)有向保險(xiǎn)人提出索賠的案子
C.保險(xiǎn)人在年終時(shí)，須在損益結(jié)算時(shí)提取相當(dāng)?shù)馁r款金額
D.當(dāng)年度提取，次年轉(zhuǎn)回做收入處理
E.承保的保險(xiǎn)費(fèi)均要分開(kāi)計(jì)算

最新試題

投保人為無(wú)民事行為能力人是屬于（）不合格的保險(xiǎn)合同。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列保險(xiǎn)人選擇風(fēng)險(xiǎn)的方式中，屬于事先風(fēng)險(xiǎn)選擇的是（）。

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對(duì)各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算，正確的為（）。

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關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某一特定年度中，單一風(fēng)險(xiǎn)單位或多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失，稱之為（）。

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下列因素中，不屬于團(tuán)體健康保險(xiǎn)核保要素的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在健康保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，被保險(xiǎn)人在脫離團(tuán)體后申請(qǐng)將團(tuán)體醫(yī)療保險(xiǎn)轉(zhuǎn)換為個(gè)人醫(yī)療保險(xiǎn)，可不提供可保證明的條款是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海外投資保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人的損失后行使代位追償權(quán)的對(duì)象可以是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若絕對(duì)免賠率為4％，則保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)金為（）萬(wàn)元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題