A.時(shí)效性
B.安全性
C.方便性
D.經(jīng)濟(jì)性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
A.A類因素
B.B類因素
C.C類因素
D.D類因素
A.關(guān)聯(lián)圖
B.排列圖
C.對策表
D.因果圖
A.質(zhì)量控制方法
B.服務(wù)規(guī)范
C.服務(wù)提供規(guī)范
D.質(zhì)量措施
最新試題
對產(chǎn)品策劃而言，其結(jié)果是要產(chǎn)生對產(chǎn)品的質(zhì)量要求、產(chǎn)品特性和衡量標(biāo)準(zhǔn);而服務(wù)策劃的結(jié)果是要產(chǎn)生()。
建立不斷改善的質(zhì)量循環(huán)有不同的階段，其中的一個(gè)階段是要解決制定目標(biāo)和怎樣實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的問題，這屬于()。
診斷過程所做的工作主要包括( )。
影響航空公司旅客滿意度的因素包括()。
全面質(zhì)量管理構(gòu)成要素中，“軟件”要素包括()。
全面質(zhì)量管理是以質(zhì)量為中心，建立在全員參與基礎(chǔ)上的一種管理方法，其目的在于()。
在PDCA的循環(huán)管理方法中，因果圖主要用在()。
顧客對航空貨物運(yùn)輸服務(wù)的需求可以分為()幾個(gè)方面。
找出產(chǎn)生問題的主要原因，往往是解決問題的關(guān)鍵所在，而產(chǎn)生問題的原因一般會(huì)有許多個(gè)，為將這些大大小小的原因全面地找出來，并將各種原因之間的關(guān)系準(zhǔn)確地表示出來，需要借助于()。
質(zhì)量是產(chǎn)品、體系或過程的一組固有特性滿足()要求的能力。