單項(xiàng)選擇題能綜合反映車輛行程與裝載能力利用程度的指標(biāo)是()。
A.里程利用率
B.噸位利用率
C.實(shí)載率
D.拖運(yùn)率
您可能感興趣的試卷
- 2016年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》考試真題(99、100缺)
- 2016年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題
- 2011年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺60題)
- 2012年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺65題)
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))歷年真題2011年
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺一
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺二
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在車輛完好率一定的情況下,影響車輛工作率的主要因素是()。
A.車輛技術(shù)狀況
B.車輛每日出車時(shí)間
C.車輛停駛車日
D.車輛非完好車日
2.單項(xiàng)選擇題車輛修理應(yīng)貫徹()的原則。
A.視情修理
B.定期修理
C.強(qiáng)制修理
D.主動(dòng)修理
3.單項(xiàng)選擇題()是提高出車時(shí)間利用系數(shù)的有效途徑。
A.壓縮商務(wù)作業(yè)時(shí)間
B.提高車輛總行程
C.車輛有效行程
D.壓縮出車時(shí)間中的停歇時(shí)間
4.單項(xiàng)選擇題在拖掛率計(jì)算公式中用到的指標(biāo)有掛車周轉(zhuǎn)量和()。
A.汽車周轉(zhuǎn)量
B.掛車運(yùn)量
C.汽車運(yùn)量
D.營(yíng)運(yùn)里程
5.單項(xiàng)選擇題某汽車公司10月掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量為26450噸公里,汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為42456噸公里,則該公司10月的拖掛率為()。
A.36.7%
B.37.4%
C.38.4%
D.38.9%
最新試題
該公司上半年車輛實(shí)載率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛技術(shù)改造應(yīng)該朝著()方向發(fā)展。
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛技術(shù)改造的原則包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
A車的平均每年購(gòu)置費(fèi)用為()元。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在其他條件不變的情況下,為提高車輛運(yùn)輸生產(chǎn)率,該公司可采取的措施有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛修理按照作業(yè)范圍分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
該公司2011年車輛營(yíng)運(yùn)速度為()千米/時(shí)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)增B型車的車輛購(gòu)置方案,B車的購(gòu)置費(fèi)用為195000元,每年使用費(fèi)為39700元,使用年限均為10年,年利率為10%,則A方案與B方案之間()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司上半年單車日產(chǎn)量為()噸千米。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2010年11月的車輛行程利用率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題