單項(xiàng)選擇題()運(yùn)輸是短途客.貨運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。
A.鐵路
B.管道
C.航空
D.公路
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1.單項(xiàng)選擇題旅客或貨主對(duì)運(yùn)輸供給者提出的為實(shí)現(xiàn)旅客或貨物空間位移的有支付能力的要求，叫()。
A.運(yùn)輸欲望
B.運(yùn)輸要求
C.運(yùn)輸需求
D.客、貨運(yùn)輸量
2.單項(xiàng)選擇題有限期間各年收益現(xiàn)值法假定()不相同。
A.每年收益額
B.收益額
C.每年收益
D.收益
3.單項(xiàng)選擇題常用的定期租船合同格式是()。
A.波爾的姆
B.波希米
C.金康
D.銀康
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程是()。
A.在時(shí)間上是分離的
B.在空間上是分離的
C.互不相干的
D.合二為一的
5.單項(xiàng)選擇題某一運(yùn)輸項(xiàng)目第3年累計(jì)凈現(xiàn)金流量為-100萬(wàn)元，而第4年為+700萬(wàn)元，而當(dāng)年的凈現(xiàn)金流量為800萬(wàn)元。此項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期為()年。
A.3.000
B.3.135
C.3.335
D.3.500
最新試題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于裝船作業(yè)，下列說(shuō)法中正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題