單項(xiàng)選擇題在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
A.滿(mǎn)載貨物××噸，±％，承租人選擇
B.滿(mǎn)載貨物××噸，±％，船舶所有人選擇
C.滿(mǎn)載貨物××噸，承租人選擇
D.滿(mǎn)載貨物××噸，船舶所有人選擇
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1.單項(xiàng)選擇題洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
A.一定形式
B.洽談形式
C.標(biāo)準(zhǔn)格式
D.一般形式
2.單項(xiàng)選擇題國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.光租船
D.不定期船
3.單項(xiàng)選擇題建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。
A.作為委托人的船公司所屬的船舶經(jīng)常來(lái)港
B.作為委托人的船公司所屬的船舶每年來(lái)港不少于5次
C.作為委托人的船公司所屬的船舶定期來(lái)港
D.作為委托人的船公司所屬的船舶每月來(lái)港一次
4.單項(xiàng)選擇題與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
A.核實(shí)
B.檢驗(yàn)
C.決策
D.同意
5.單項(xiàng)選擇題內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
A.15
B.30
C.45
D.60
最新試題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題