A.跨運車工藝
B.混合系統(tǒng)
C.叉車工藝
D.軌道式龍門起重機工藝
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A.航線配置的集裝箱船的艘數(shù)
B.集裝箱船發(fā)船間隔
C.集裝箱船往返航次的時間
D.集裝箱在內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)天數(shù)
A.20~40
B.30~50
C.40~60
E.30~60
A.大陸橋
B.成組貨物
C.集裝箱
D.托盤
A.60000噸
B.70000噸
C.75000噸
D.85000噸
A.觀望、短期調(diào)整
B.觀望、短期調(diào)整、供給無彈性
C.觀望、短期調(diào)整、長期調(diào)整
D.觀望、短期調(diào)整、供給無彈性、長期調(diào)整
最新試題
備案運價包括公布運價和()。
海上貨物運輸中,作為承運人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
海上貨運代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
針對貨物運輸要求選用集裝箱時,主要考慮()。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
洽定航次租船合同時,常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。