A.資產(chǎn)保全
B.產(chǎn)權(quán)變動(dòng)
C.融資業(yè)務(wù)
D.咨詢業(yè)務(wù)
E.綜合評(píng)價(jià)
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A.平均作業(yè)費(fèi)
B.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)
C.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)
D.不可預(yù)計(jì)費(fèi)
E.運(yùn)行作業(yè)費(fèi)
A.投資回收期法
B.前后對(duì)比法
C.凈現(xiàn)值法
D.投資回收率法
E.有無對(duì)比法
A.宏觀投資決策對(duì)微觀投資決策起著指導(dǎo)和控制作用,且后者要服從前者
B.從運(yùn)輸企業(yè)的投資建設(shè)項(xiàng)目來看,可以把更新改造視為外延擴(kuò)大再生產(chǎn),把新建視為內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)
C.新建項(xiàng)目偏多,減少續(xù)建的新增生產(chǎn)能力,會(huì)影響計(jì)劃期的生產(chǎn)發(fā)展
D.運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)把遠(yuǎn)期效益和近期效益的投資項(xiàng)目結(jié)合起來
E.非生產(chǎn)性投資是對(duì)大量流動(dòng)資產(chǎn)的投資
A.客運(yùn)作業(yè)
B.貨運(yùn)作業(yè)
C.運(yùn)輸工具的技術(shù)作業(yè)
D.建立運(yùn)輸參考作業(yè)
E.審查運(yùn)輸質(zhì)量體系作業(yè)
A.該節(jié)點(diǎn)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心,不一定要求是集散中心
B.該節(jié)點(diǎn)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心,也是集散中心
C.該節(jié)點(diǎn)表明中心城市的互相作用
D.該節(jié)點(diǎn)必須是運(yùn)輸干線上的主要運(yùn)輸樞紐
E.節(jié)點(diǎn)應(yīng)歸屬不同的規(guī)劃層次
最新試題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。