A.加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理
B.提高鐵路運(yùn)輸技術(shù)裝備
C.健全運(yùn)輸安全法制
D.加強(qiáng)職工教育,樹(shù)立職工安全意識(shí)
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A.1000mm
B.1067mm
C.1435mm
D.1542mm
A.肩回式交路
B.單回式交路
C.折返段調(diào)休交路
D.循環(huán)式交路
A.重載鐵路
B.Ⅰ級(jí)鐵路
C.Ⅱ級(jí)鐵路
D.Ⅲ級(jí)鐵路
A.有限集中、充分競(jìng)爭(zhēng)
B.高度集中、分級(jí)管理
C.高度集中、統(tǒng)一指揮
D.宏觀調(diào)控、充分競(jìng)爭(zhēng)
A.18.61%
B.15.95%
C.9.31%
D.8.59%
最新試題
經(jīng)常了解在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況,對(duì)重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。每季度末和半年要對(duì)年度計(jì)劃執(zhí)行情況做出分析,必要時(shí)提出調(diào)整計(jì)劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序的()階段。
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件,當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到()時(shí),則考慮設(shè)備更新。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括()。
設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值,稱為()。
在實(shí)踐中,安排鐵路設(shè)備更新常與()結(jié)合進(jìn)行,以改善設(shè)備狀況,提高生產(chǎn)能力,適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。
固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的手段有()。
決定大修實(shí)物工作量的因素有()。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。