某企業(yè)取得長期借款L=100萬元,利率R1=10%,期限為3年,每年付息一次,到期一次還本籌措這筆借款的費(fèi)用率Fl=0.2%,企業(yè)所得稅率T=30%
這筆長期借款的成本為()
A.7.01%
B.10.02%
C.3.5%
D.5.01%
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A.金額的多少
B.資金發(fā)生的時間
C.資金發(fā)生的地點(diǎn)
D.折現(xiàn)率的大小
A.重大事故
B.大事故
C.較大事故
D.險性事故
E.一般事故考核點(diǎn):3考核知識點(diǎn):鐵路交通事故的分類解析:
A.匯兌凈損失
B.存貨跌價準(zhǔn)備
C.壞賬準(zhǔn)備
D.無形資產(chǎn)攤銷
A.確定全部貨物平均運(yùn)價率
B.確定運(yùn)價基數(shù)
C.確定級差率
D.確定運(yùn)價里程
E.確定運(yùn)輸時間
A.價值30萬元,使用期限在2年以上的臨時性住房
B.價值在2萬元以上,且能反復(fù)使用的防濕篷布
C.單獨(dú)評估入賬的土地
D.價值20萬元的專利權(quán)
最新試題
在實(shí)踐中,安排鐵路設(shè)備更新常與()結(jié)合進(jìn)行,以改善設(shè)備狀況,提高生產(chǎn)能力,適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。
設(shè)備在購置時的價值,稱為()。
我國科研人員對運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購置價值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用率為70%,機(jī)車日車公里平均為500公里,機(jī)車大修定檢公里為80萬公里,則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車用時間表示的大修周期為()年。
高價互換配件按其用途分為()。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是()。