A.旅客精神或健康
B.旅客為傳染病患者
C.旅客不遵守承運人規(guī)定
D.座位超售
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A.旅客在上海至少要停留2小時以上才能銜接上海至巴黎的航班
B.旅客在上海至少要停留3小時以上才能銜接上海至巴黎的航班
C.如果旅客在上海停留8小時以上,必須辦理座位再證實手續(xù)
D.如果旅客在上海停留12小時以上,必須辦理座位再證實手續(xù)
A.公務旅客
B.獲得座位證實的旅客
C.票價級別、客票類別是YB100UM的旅客
D.全程面要填開兩本或兩本以上連續(xù)客票的旅客
A.0.00
B.150.00
C.165.00
D.300.00
A.工作人員在烏魯木齊可以接受包含全部未乘機航段乘機聯(lián)、旅客聯(lián)的客
B.工作人員在烏魯木齊可以接受缺少敦煌至南京航段乘機聯(lián)、但有烏魯木齊至敦煌航段乘機聯(lián)及旅客聯(lián)的客票
C.旅客在敦煌自動停止旅行,可以申請退票
D.旅客在敦煌有醫(yī)生證明因病停,超過客票有效期后可以繼續(xù)使用敦煌至南京段客票
A.600
B.1090
C.1530
D.1690
最新試題
其聲明價值附加費為()元。
根據(jù)上述旅客定座情況,該航程的中間點上海是()。
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班,經(jīng)查該旅客機票未被冒用冒退,售票處同意補開客票,補開客票時應()。
填開客標時在姓名后加注()代號的旅客無免費行李額。
在離港系統(tǒng)中,PD指令可以用于()。
如果貨主在始發(fā)站交運貨物時特別提出貨物運費和其它費用到付,則貨運單中的其它費用欄應填寫()。
該貨物為()
該票貨單的“計費重量”欄應為()。
試計算MU559航班的預計飛行時間為()。(上海當?shù)貢r間為:GMT+0800,巴黎當?shù)貢r間為:GMT+0100)
當飛機的重心位置不合適時,可通過()的方式進行調(diào)整。