A.1500
B.1400
C.1425
D.1475
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A.營(yíng)運(yùn)車輛
B.非營(yíng)運(yùn)車輛
C.技術(shù)完好車輛
D.非技術(shù)完好車輛
A.發(fā)售客票
B.小件寄存
C.受理行李托運(yùn)
D.組織旅客上車
A.車隊(duì)
B.車場(chǎng)
C.車站
D.保修場(chǎng)
A.降低成本
B.增加運(yùn)輸產(chǎn)量
C.提高人員素質(zhì)
D.維護(hù)設(shè)備車輛
A.企業(yè)是獨(dú)立經(jīng)濟(jì)法人
B.企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧
C.政府直接管理企業(yè)
D.獨(dú)立享受民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)
最新試題
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為()元/噸公里。
該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時(shí)。
對(duì)于甲車，其行程利用率為()。
對(duì)于甲車，其噸位利用率為()。
關(guān)于運(yùn)輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性說(shuō)法正確的是()。
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是()。
道路運(yùn)輸企業(yè)的基本活動(dòng)一般包括()。