A.機(jī)械作業(yè)工序噸/工藝過(guò)程總工序噸
B.工藝過(guò)程工序噸/機(jī)械作業(yè)工序噸
C.工藝過(guò)程總工序噸/機(jī)械作業(yè)工序噸
D.機(jī)械作業(yè)工序噸之和/工藝過(guò)程總工序
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A.船-庫(kù)(場(chǎng))
B.車-庫(kù)(場(chǎng))
C.船-車
D.庫(kù)(場(chǎng))-庫(kù)(場(chǎng))
A.長(zhǎng)期投資和短期投資
B.股權(quán)投資和債權(quán)投資
C.實(shí)物投資和證券投資
D.貨幣投資和勞務(wù)投資
A.營(yíng)運(yùn)支出
B.營(yíng)運(yùn)成本
C.營(yíng)運(yùn)收入
D.營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
A.工作量法
B.雙倍余額遞減法
C.平均年限法
D.年數(shù)總和法
A.無(wú)形資產(chǎn)
B.遞延資產(chǎn)
C.固定資產(chǎn)
D.流動(dòng)資產(chǎn)
最新試題
某固定資產(chǎn)原值為10萬(wàn)元,規(guī)定折舊年限為10年,預(yù)計(jì)凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為()。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說(shuō)法中,正確的有()。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值,下列說(shuō)法不正確的是()。
決定大修實(shí)物工作量的因素有()。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的主要手段是()。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行()體制。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
高價(jià)互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲(chǔ)備的,其特點(diǎn)有()。
我國(guó)科研人員對(duì)運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購(gòu)置價(jià)值為11.51萬(wàn)元,修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。