單項選擇題港口生產(chǎn)的()要求港口生產(chǎn)各主要環(huán)節(jié)之間和作業(yè)線上各工序之間,以及生產(chǎn)能力中的人員、設(shè)備等各方面配合得當;同時還要保證裝卸的各種運輸工具之間配合得當。
A.連續(xù)性
B.協(xié)調(diào)性
C.標準性
D.經(jīng)濟性
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1.單項選擇題在計算泊位通過能力時,把泊位在一定時間內(nèi)裝卸的船舶艘數(shù)叫作()。
A.船舶數(shù)
B.船舶定額數(shù)
C.裝卸量
D.船時數(shù)
2.單項選擇題對于港口裝卸作業(yè),機械化作業(yè)比重的計算公式是,機械化作業(yè)比重=()×100%。
A.機械作業(yè)工序噸/工藝過程總工序噸
B.工藝過程工序噸/機械作業(yè)工序噸
C.工藝過程總工序噸/機械作業(yè)工序噸
D.機械作業(yè)工序噸之和/工藝過程總工序
3.單項選擇題下列各操作過程中,屬于完整的裝卸工藝過程的是()。
A.船-庫(場)
B.車-庫(場)
C.船-車
D.庫(場)-庫(場)
4.單項選擇題按投資形成的企業(yè)擁有權(quán)益不同分類,運輸企業(yè)的對外投資有()。
A.長期投資和短期投資
B.股權(quán)投資和債權(quán)投資
C.實物投資和證券投資
D.貨幣投資和勞務(wù)投資
5.單項選擇題運輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)少收、漏收的款項應(yīng)補列()。
A.營運支出
B.營運成本
C.營運收入
D.營運費用
最新試題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有()。
題型:多項選擇題
大修周期以大修定檢公里計算的機車有()。
題型:單項選擇題
某機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70%,機車日車公里平均為500公里,機車大修定檢公里為80萬公里,則該機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為()年。
題型:單項選擇題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機車進行的檢修稱為()。
題型:單項選擇題
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
題型:多項選擇題
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速()千米。
題型:單項選擇題
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機車、客車),()由鐵路局自主安排計劃,()由中國鐵路總公司集中使用。
題型:單項選擇題
決定大修實物工作量的因素有()。
題型:多項選擇題
根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件,當設(shè)備的實有值下降到()時,則考慮設(shè)備更新。
題型:單項選擇題
設(shè)備在購置時的價值,稱為()。
題型:單項選擇題