A.輪胎式
B.正面吊式
C.集裝箱專用門（橋）式
D.變頻調(diào)速門（橋）式
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A.崗位制度
B.操作規(guī)程
C.崗位責任
D.節(jié)能環(huán)保
A.易爆
B.爆炸
C.爆燃
D.易炸
A.2
B.5
C.8
D.10
A.8~14N
B.8~15N
C.9~14N
D.9~15N
A.50，6
B.100，8
C.150，10
D.200，15
最新試題
禁止在系統(tǒng)服務器、終端，安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件，但可能作力業(yè)務學習機使用。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領域表現(xiàn)出來的。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。