普通螺栓受剪連接可能的破壞形式有五種：
I.螺栓桿剪斷
II．板件孔壁擠壓破壞
III.板件被拉壞或壓壞
IV.板件端部剪壞
V.螺栓彎曲破壞
其中哪幾種形式是通過(guò)計(jì)算來(lái)保證的？（）
A.I、II、Ⅴ
B.I、II、III、Ⅴ
C.I、II、III
D.I、III、IV
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以下關(guān)于角焊縫的構(gòu)造要求，哪幾項(xiàng)是正確的？（）
A.I、II
B.I、II、III
C.I、II、III、IV
D.I、III、IV
鋼結(jié)構(gòu)的焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為三級(jí)，以下哪些做法是正確的？（）
I.一級(jí)焊縫的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀檢查、超聲波檢驗(yàn)和X射線檢驗(yàn)
II.二級(jí)焊縫的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀檢查和X射線檢驗(yàn)
III.三級(jí)焊縫的檢驗(yàn)項(xiàng)目是對(duì)全部焊縫作外觀檢查
IV.對(duì)動(dòng)力和疲勞性能要求較高的焊縫，應(yīng)采用不低于二級(jí)焊縫
A.I、III、IV
B.I、II、IV
C.I、II、III
D.I、II、III、IV
A.I、III
B.I、II
C.I、II、III
D.I、II、IV
A.不變
B.前者大于后者
C.后者大于前者
D.不一定相等
A.彎曲應(yīng)力最大的區(qū)段
B.剪應(yīng)力最大的區(qū)段
C.上翼緣或下翼緣有集中荷載作用的部位
D.吊車(chē)輪壓所產(chǎn)生的局部壓應(yīng)力較大的部位
最新試題
使單自由度體系的阻尼增大，其結(jié)果是：（）
圖示結(jié)構(gòu)各桿線剛度i相同，力矩分配系數(shù)等于：（）
導(dǎo)出單位荷載法的原理是（）。
對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其半結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖為（）。
對(duì)圖（a）所示結(jié)構(gòu)彎矩圖的形狀，描述正確的是（）。
平面體系的幾何組成為（）。
結(jié)構(gòu)MK（設(shè)下面受拉為正）為（）。
結(jié)構(gòu)當(dāng)高度增加時(shí)，桿1的內(nèi)力（）。
結(jié)構(gòu)桿BC的軸力NBC是（）。
靜定多跨梁當(dāng)荷載作用在基本*部分上時(shí)，附屬部分（）。