A.場(chǎng)地
B.現(xiàn)場(chǎng)
C.正式
D.控制
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A.設(shè)計(jì)文件
B.概算表
C.工程數(shù)量
D.有關(guān)規(guī)定
A.道路
B.綜合
C.直接
D.安裝
A.混合
B.定基
C.數(shù)值
D.定量
A.科學(xué)
B.經(jīng)濟(jì)
C.綜合
D.快速
最新試題
交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
凈現(xiàn)值是實(shí)踐中常用來評(píng)價(jià)項(xiàng)目方案經(jīng)濟(jì)效果，根據(jù)它反映出了項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的獲利能力，NPV0時(shí)，項(xiàng)目方案是不可取的。
建設(shè)項(xiàng)目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑（）工程部分的費(fèi)用。
某建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
非節(jié)奏性流水施工又稱（）流水法。
在工程施工過程中，當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí)，乙方在取得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后，乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計(jì)量支付工程師提出計(jì)量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？
“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn)：一是（），二是（）。
施工項(xiàng)目編制成本計(jì)劃時(shí)，計(jì)劃成本可以等同于（）