單項(xiàng)選擇題定壓500kPa時(shí)，CCB-II型制動機(jī)自閥全制位，列車管減壓量為（）。
A.140kPa
B.170kPa
C.200kPa
D.220kPa
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1.單項(xiàng)選擇題DK-1型制動機(jī)檢修電動放風(fēng)閥時(shí)，放風(fēng)閥頂桿與套的間隙應(yīng)不大于（）mm。
A.0.1
B.0.3
C.0.2
D.0.4
2.單項(xiàng)選擇題自動常用制動裝置接受監(jiān)控裝置的制動指令，控制DK-1型機(jī)車（）的得失電，達(dá)到全列車的制動與緩解。
A.電空閥
B.緊急閥
C.電空制動控制器
D.空氣制動閥
3.單項(xiàng)選擇題109型機(jī)車分配閥均衡部的模板鞲鞴上方通制動缸，下方與（）溝通。
A.總風(fēng)缸管
B.列車管
C.容積室
D.工作風(fēng)缸管
4.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動機(jī)將自動制動閥手柄置重聯(lián)位，（）電磁閥得電將均衡風(fēng)缸風(fēng)壓排空到零。
A.APP
B.REL
C.MVER
D.MV16
5.單項(xiàng)選擇題DK-1型制動機(jī)中電空閥是受（）的控制，接通或切斷有關(guān)氣路。
A.空氣制動閥
B.電空制動控制器
C.109型分配閥
D.中繼閥
最新試題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個(gè)部分組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大，制動位時(shí)單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項(xiàng)選擇題