單項選擇題汽車經(jīng)過長時間使用后，氣門間隙發(fā)生變化（）

A.對功率不產(chǎn)生影響
B.不改變配氣相位
C.油耗增加
D.對排放無影響


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1.單項選擇題內(nèi)燃機排放的氮氧化物主要是（）

A.NO
B.NO2
C.N2O3
D.N2O

2.單項選擇題在冷壓校正時，鋼制曲軸一般壓彎量為原彎曲的（）倍。

A.5～10
B.10～15
C.15～20
D.20～25

3.單項選擇題曲軸彎曲的校正常用（）法。

A.冷壓
B.表面敲擊
C.熱壓
D.先冷壓后加熱

4.單項選擇題汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于（）

A.電壓信號的速度和波形的重現(xiàn)率
B.調(diào)整情況
C.電壓信號的速度
D.信號的強弱

5.單項選擇題汽車模擬示波器的波形軌跡（）

A.不是即時狀態(tài)
B.是由計算機產(chǎn)生的
C.無法記憶
D.比較穩(wěn)定

最新試題

發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

題型：單項選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

題型：單項選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

題型：單項選擇題

轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

題型：單項選擇題

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型：單項選擇題

后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。

題型：單項選擇題

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

題型：單項選擇題

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。

題型：單項選擇題