A.車(chē)號(hào)員檢查現(xiàn)車(chē)
B.列尾作業(yè)員技術(shù)作業(yè)
C.車(chē)輛技術(shù)檢修作業(yè)
D.貨運(yùn)檢查
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A.解體作業(yè)
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C.改編作業(yè)
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B.區(qū)段
C.摘掛
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)
A.直通
B.區(qū)段
C.摘掛
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)
A.摘掛
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C.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)
D.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
A.摘掛
B.市郊
C.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)
D.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
最新試題
上車(chē)時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車(chē)輛的線(xiàn)路不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類(lèi)。
軍用列車(chē)發(fā)車(chē)前，車(chē)站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
停留車(chē)輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車(chē)輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線(xiàn)路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后，發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
正確的上車(chē)方法是，先跨腳后抓車(chē)。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車(chē)法。