單項(xiàng)選擇題鐵道部運(yùn)輸局運(yùn)裝貨車電【2008】2173號(hào)電報(bào)“關(guān)于7.21冷切軸事故的情況通報(bào)”要求：自2008年8月5日起，輪對(duì)廠、段修時(shí)，除按《輪規(guī)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，還須對(duì)檢修的車軸施行（）探傷檢查。
A.軸頸卸荷槽
B.全軸穿透
C.軸頸根部
D.輪座鑲?cè)氩?/p>
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1.單項(xiàng)選擇題加強(qiáng)不合格、合格品標(biāo)識(shí)管理，嚴(yán)防不合格品裝車使用。不合格品在返工合格后，（）要及時(shí)消除。
A.不合格標(biāo)識(shí)
B.合格標(biāo)識(shí)
C.待檢標(biāo)識(shí)
D.全部標(biāo)識(shí)
2.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)化安全質(zhì)量責(zé)任意識(shí)及安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育。各單位要通過已發(fā)生的事故及故障情況，結(jié)合貨車安全（），大力開展安全質(zhì)量責(zé)任意識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育。
A.風(fēng)險(xiǎn)源
B.風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
C.風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
D.知識(shí)
3.單項(xiàng)選擇題車軸、車輪、軸承、輪對(duì)、輪軸、軸承一般檢修、輪軸軸承外觀質(zhì)量檢查等每個(gè)崗位、每個(gè)工序完成后，在實(shí)物上要有明確（）標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)由各單位技術(shù)部門統(tǒng)一規(guī)定。不合格品在返工合格后，不合格標(biāo)識(shí)要及時(shí)消除。
A.檢修
B.不合格
C.合格
D.合格和不合格
4.單項(xiàng)選擇題加強(qiáng)不合格、合格品標(biāo)識(shí)管理，嚴(yán)防不合格品裝車使用。（）存放區(qū)域必須分開且有明顯標(biāo)識(shí)。
A.合格品、不合格品
B.合格品、不合格品、待檢品
C.不合格品、待檢品
D.合格品、待檢品
5.單項(xiàng)選擇題聲波繞過障礙物的邊緣而向后傳播的現(xiàn)象稱為（）。
A.反射
B.折射
C.衍射
D.散射
最新試題
原子是元素的具體存在，是體現(xiàn)元素性質(zhì)的最小微粒。
題型：判斷題
調(diào)節(jié)掃描速度時(shí)，應(yīng)使（）同時(shí)對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的水平刻度值。
題型：單項(xiàng)選擇題
在筒身外壁做曲面周向探傷時(shí)（r、R為簡體的內(nèi)、外徑），斜探頭（β為折射角）的臨界角應(yīng)滿足（）
題型：單項(xiàng)選擇題
射線照片上細(xì)節(jié)影像的可識(shí)別性主要決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下耦合劑中，可用于粗糙表面檢測的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一般認(rèn)為表面波探測的有效深度約為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
射線照片上一個(gè)細(xì)節(jié)的影像是否能被眼睛識(shí)別出來，最主要的是決定于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
若評(píng)片燈亮度增為原來的兩倍，則底片透光度（It/I0）變?yōu)樵瓉淼模ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
底片清晰度與增感屏顆粒度的關(guān)系是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
使用變型波檢測的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題