A.城市職能
B.城市性質(zhì)
C.城市規(guī)模
D.城市個性
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A.我國控制性詳細規(guī)劃借鑒了美國區(qū)劃的經(jīng)驗
B.編制控制性詳細規(guī)劃應(yīng)含有城市設(shè)計的內(nèi)容
C.控制性詳細規(guī)劃的成果要求在向表現(xiàn)多元、格式多變、制圖多樣和數(shù)據(jù)多種的方向發(fā)展
D.控制性詳細規(guī)劃是規(guī)劃實施管理的依據(jù)
A.分析區(qū)域人口分布，對市民生活習(xí)慣及行為意愿等進行調(diào)研
B.分析地場地的區(qū)位和功能、交通條件、設(shè)施配套情況
C.分析場地的高度、坡度、坡向
D.分析自然環(huán)境要素、人文要素和景觀要素
A.平坡式
B.折線式
C.臺階式
D.自由式
E.混合式
A.城市排水工程規(guī)劃
B.城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃
C.城市燃氣工程規(guī)劃
D.城市通信工程規(guī)劃E.城市環(huán)境保護規(guī)劃
A.全球資本的區(qū)位選擇明顯地影響甚至決定了城市內(nèi)部的空間布局
B.不同區(qū)域城市間的相互作用與相互依存程度更為加強
C.以城市濱水區(qū)、歷史地段等為代表的獨特性資源的復(fù)興，成為提升城市競爭力的重要舉措
D.制造業(yè)城市出現(xiàn)了較大規(guī)模的衰退
E.生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)所具有的集聚性在不斷分解，出現(xiàn)了較強的分散化分布趨勢
A.風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具有獨特的自然風(fēng)貌或歷史特色的景觀
B.風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具有觀賞、文化或者科學(xué)價值
C.特大型風(fēng)景名勝區(qū)指用地規(guī)模400平方千米以上
D.風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具備游覽和進行科學(xué)文化活動的多重功能
E.1982年以來，國務(wù)院已先后審定公布了五批國家級風(fēng)景名勝區(qū)名單
A.規(guī)劃應(yīng)在客流預(yù)測的基礎(chǔ)上，使公共交通的客運能力滿足高峰客流需要
B.快速公交線路應(yīng)盡可能將城市中心和對外客運樞紐串接起來
C.普通公交線路要體現(xiàn)為乘客服務(wù)的方便性，應(yīng)布置在城市服務(wù)性道路上
D.“復(fù)合式公交走廊”是一種混合交通模式，有利于提高公共交通的服務(wù)水平
E.公交線網(wǎng)的規(guī)劃布局應(yīng)使客流量盡可能集中到幾條骨干線路上
A.城市人口與建設(shè)用地規(guī)模情況
B.綜合交通規(guī)劃目標落實情況
C.自然與歷史文化遺產(chǎn)保護情況
D.政府在規(guī)劃實施中的作用
E.城市發(fā)展方向與布局的落實情況
A.經(jīng)過審查的總體規(guī)劃綱要是總體規(guī)劃審批的重要依據(jù)
B.總體規(guī)劃綱要必須提出市域城鄉(xiāng)空間總體布局方案
C.總體規(guī)劃綱要必須確定市域交通發(fā)展策略
D.總體規(guī)劃綱要必須提出主要對外交通設(shè)施布局方案
E.總體規(guī)劃綱要必須提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針
A.歷史文化名城
B.歷史城區(qū)
C.歷史文化街區(qū)
D.文物保護單位
E.歷史建筑
最新試題
下列關(guān)于住宅布局的表述，錯誤的是（）。
下列關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃實施手段的表述中，正確的是（）。
下列關(guān)于城市設(shè)施布局與城市風(fēng)向關(guān)系的表述中，不準確的有（）。
歷史文化名鎮(zhèn)名村的保護范圍包括（）。
下列關(guān)于城市規(guī)劃實施的表述，錯誤的是（）。
“十二五”近期建設(shè)規(guī)劃中，下列屬于落實保障性住房建設(shè)任務(wù)主要內(nèi)容的是（）。
下列關(guān)于城市設(shè)計的表述，錯誤的是（）。
縣人民政府所在地鎮(zhèn)的控制性詳細規(guī)劃，由（）。
下列關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃的表述，正確的是（）。
影響城市空間發(fā)展方向選擇的因素包括（）。