單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定：一般行駛公共交通車輛的一塊板道路次干道，其單向車行道的最小寬度為（）。

A.?？恳惠v公共汽車后，再考慮非機(jī)動車順利通行所需寬度
B.?？恳惠v公共汽車后，再通行一輛小汽車，考慮適當(dāng)?shù)淖孕熊嚨缹挾?br /> C.?？恳惠v公共汽車后，通行一輛大型汽車，再考慮適當(dāng)?shù)淖孕熊嚨缹挾?br /> D.?？恳惠v公共汽車后，再通行一輛公共汽車，考慮適當(dāng)?shù)淖孕熊嚨缹挾?/p>


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1.單項(xiàng)選擇題城市道路一條車道的平均最大通行能力為（）輛／h。

A.800～1500
B.600～1200
C.500～1000
D.400～800

2.單項(xiàng)選擇題城市道路橫向安全距離取為（）m。

A.0.8～1.0
B.1.0～1.4
C.1.2～1.6
D.1.6～2.0

3.單項(xiàng)選擇題一般城市主干路小型車車道寬度選用（）m，大型車車道或混合行駛車道選用（）m，支路車道最窄不宜小于（）m。

A.3.0；3.5；3.0
B.2.5；3.5；3.5
C.3.0；3.75；3.5
D.3.5；3.75；3.0

4.單項(xiàng)選擇題平原地區(qū)城市道路機(jī)動車最大縱坡宜控制在（）以下。最小縱坡應(yīng)大于或等于（）。

A.2.5％；0.5％
B.2.5％；0.6％
C.5.0％；0.5％
D.6.0％；0.6％

5.單項(xiàng)選擇題道路橋洞通行界限：行人和自行車高度界限為（）m；汽車高度界限為（）m。

A.2.5；3.5
B.2.5；4.5
C.2.0；3.5
D.2.0；4.5

最新試題

機(jī)動車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在自行車停車設(shè)施設(shè)計方面，自行車停車場地位置的選擇應(yīng)依據(jù)道路、廣場及公共建筑布置，以（）分散就近設(shè)置為主。

題型：多項(xiàng)選擇題

對設(shè)置立體交叉的條件表述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在常用的機(jī)動車坡道式停車庫分類類型中，（）是常用的一種停車庫類型。

題型：單項(xiàng)選擇題

在立體交叉設(shè)計方面，其立體交叉設(shè)置的主要目的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

立體交叉多用于（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說，直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出，其駛出端外緣線斜率為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質(zhì)、等級和功能要求，同時還要綜合考慮環(huán)境和工程設(shè)施等方面的要求，其中對其基本原則描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在城市道路縱斷面設(shè)計方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路機(jī)動車道的最大縱坡決定于道路的設(shè)計車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對于平原城市，機(jī)動車道路的最大縱坡宜控制在（）以下。

題型：單項(xiàng)選擇題

在立體交叉設(shè)計方面，對于互通式立交的車道布置來說，其在快速路上不應(yīng)設(shè)置自行車道，常速路布置自行車道時，自行車道寬每側(cè)（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題