A.強大的經(jīng)濟中心
B.一定面積的地域范圍
C.業(yè)已形成的空間形態(tài)與空間結(jié)構(gòu)
D.暢達(dá)的流通渠道和便捷的交往條件
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A.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運費調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、限制機制調(diào)整政策
B.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運費調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、公共機制調(diào)整政策
C.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機制調(diào)整政策
D.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運費調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機制調(diào)整政策
A.充分發(fā)揮交通資源的優(yōu)勢
B.提高交通能力
C.提高人民的生活水平和增強國力
D.社會效益的最大化
A.交通市場政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
B.交通市場政策、交通投資政策、交通管理政策、交通調(diào)整政策
C.交通市場政策、交通成本政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
D.交通管理政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
A.人的出行需求
B.交通的彈性需求
C.貨物的運輸需求
D.派生性交通需求
A.道路、公園、醫(yī)院、圖書館、信息設(shè)施所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等非實物的產(chǎn)品
B.道路、住宅、醫(yī)院、圖書館
C.道路、公園、醫(yī)院、公共廁所、住宅
D.所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等等非實物的產(chǎn)品
最新試題
產(chǎn)生壟斷的原因有()。
1928年,()在紐約合作出版的《城市土地經(jīng)濟學(xué)》一書,則把對城市土地經(jīng)濟學(xué)中分散研究的成果系統(tǒng)化了,它標(biāo)志著城市土地經(jīng)濟學(xué)分支的誕生。
高新技術(shù)工業(yè)代表是()。
對城市住房供給和需求的價格彈性敘述正確的選項包括()。
公共財政的基本功能包括以下()。
下面()是外部性經(jīng)濟的正效果。
土地市場具有以下()的功能。
經(jīng)濟學(xué)家的環(huán)境觀點就是要()。
下面關(guān)于交通供給與需求的特點描述正確的是()。
在城市公共財政的職能中,其城市公共財政的首要任務(wù)是()。