A.1.00m
B.0.90m
C.0.75m
D.0.60m
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A.0.90~0.95
B.0.80~0.90
C.0.78~0.80
D.0.65~0.78
A.視距三角形指的是平面交叉路口處,由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)與相交道路最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)的交點(diǎn)為頂點(diǎn),兩條車(chē)道中線(xiàn)各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊,所組成的三角形
B.視距三角形指的是平面交叉路口處,由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)與相交道路最外側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)的交點(diǎn)為頂點(diǎn),兩條車(chē)道中線(xiàn)各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊,所組成的三角形
C.視距三角形指的是平面交叉路口處,由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)與相交道路最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)的交點(diǎn)為頂點(diǎn),兩條車(chē)道中線(xiàn)各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊,所組成的三角形
D.視距三角形指的是平面交叉路口處,由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)與相交道路最外側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)的交點(diǎn)為頂點(diǎn),兩條車(chē)道中線(xiàn)各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊,所組成的三角形
A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.5m
A.12.5m
B.11m
C.10m
D.7~8m
A.紅色;黃光
B.藍(lán)色;藍(lán)紫光
C.紅色;藍(lán)紫光
D.藍(lán)色;黃光
最新試題
路邊停車(chē)帶是指設(shè)在車(chē)行道旁或路邊的停車(chē)設(shè)施,路邊停車(chē)帶的停車(chē)特點(diǎn)是()。
設(shè)計(jì)標(biāo)高確定的一般要求有()。
中型火力發(fā)電廠(chǎng)的裝機(jī)容量為()。
為了適應(yīng)車(chē)輛從一條折線(xiàn)段進(jìn)入另一折線(xiàn)段需要設(shè)置()。
在城市道路設(shè)計(jì)中,下列情況下可以不設(shè)置豎曲線(xiàn)的是()。
因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí),應(yīng)采取的措施()。
凈空可分為()。
下列情況的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)采用平行停放方式的是()。
以下道路綠化不合理的是()。
下列不屬于城市干路網(wǎng)分類(lèi)類(lèi)型的是()。