單項(xiàng)選擇題電子控制汽油噴射系統(tǒng)中，多點(diǎn)噴射MPI系統(tǒng)在每個汽缸蓋內(nèi)裝有（）個噴油嘴。
A.4
B.3
C.2
D.1
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1.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是（）創(chuàng)造性思維的特征。
A.跳出框框想
B.倒過來想
C.用聯(lián)想想
D.正向想
2.單項(xiàng)選擇題用氣體燃爆的方法可以使零件（）。
A.改變尺寸
B.去除毛刺
C.改變金相結(jié)構(gòu)
D.減少尺寸
3.單項(xiàng)選擇題在中國古代，孔子是主張“為政以德”，也就是主張（）的。
A.“以禮數(shù)治國”
B.“以政令治國”
C.“以德治國”
D.“以刑治國”
4.單項(xiàng)選擇題電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的執(zhí)行單元是（）。
A.轉(zhuǎn)向機(jī)
B.方向盤
C.電機(jī)
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
5.單項(xiàng)選擇題信譽(yù)是企業(yè)的（），誰的信譽(yù)高，誰在競爭中就能占優(yōu)勢地位。
A.精神
B.生命
C.利益所在
D.文化
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氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項(xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項(xiàng)選擇題
為避免制動時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型：單項(xiàng)選擇題
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是：制動操作（），制動強(qiáng)度大，踏板行程小等。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題