A.三個組裝件效率系數(shù)的平均值為0.96,判定為合格
B.應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件重新試驗
C.如有鋼絞線在錨具以外非夾持部位發(fā)生破斷的,應(yīng)更換鋼絞線重新試驗
D.判定為不合格
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A.小于或等于200mm
B.滿足設(shè)計要求
C.采用沉淀盒或測渣儀檢測,抽查10%樁數(shù)
D.支承樁:不大于設(shè)計規(guī)定,設(shè)計未規(guī)定時小于或等于50mm
A.垂直滲透性能
B.熱老化處理
C.低溫彎折性
D.抗穿孔性
A.同步注漿
B.即時注漿
C.二次注漿
D.壓密注漿
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
A.上緣
B.下緣
C.側(cè)面
D.軸線處
最新試題
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。