單項選擇題扳手的參數(shù)包括()、使用氣壓、耗氣量、接頭尺寸等。
A.氣管外徑
B.最大扭矩
C.最小扭矩
D.擰緊螺紋公徑
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1.單項選擇題在孔上裝配軸承時,應(yīng)壓裝軸承()。
A.內(nèi)圈
B.外圈
C.滾子
D.保持架
2.單項選擇題傳統(tǒng)車輪平衡機(jī)在測量時輸入三個數(shù)據(jù)不包括()。
A.車輪與測量零點的距離
B.車輪直徑
C.車輪寬度
D.輪胎寬度
3.單項選擇題自動調(diào)整輪缸式制動器間隙的裝置包括()。
A.摩擦限位式
B.楔塊式
C.階躍式
D.以上全部
4.單項選擇題插接件只存在插入和()兩種狀態(tài)。
A.未插入
B.拔出
C.虛接
D.插牢
5.單項選擇題在裝配生產(chǎn)線上,下列未采用抽真空加注的介質(zhì)是()。
A.發(fā)動機(jī)冷卻液
B.制冷劑
C.制動液
D.汽油
最新試題
螺栓按照下列四種方法擰緊,其中受緊固件摩擦系數(shù)影響最大的是()。
題型:單項選擇題
扳手的參數(shù)包括()、使用氣壓、耗氣量、接頭尺寸等。
題型:單項選擇題
在整車下線檢查中最嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷是()。
題型:單項選擇題
一般情況下在螺紋連接的擰緊過程中,其中()的扭矩用于克服摩擦力。
題型:單項選擇題
自動調(diào)整輪缸式制動器間隙的裝置包括()。
題型:單項選擇題
研磨氣門可提高裝配精度中的()要求。
題型:單項選擇題
當(dāng)螺栓達(dá)到彈性極限后,緊固轉(zhuǎn)角—緊固轉(zhuǎn)矩的曲線梯度()。
題型:單項選擇題
插接件只存在插入和()兩種狀態(tài)。
題型:單項選擇題
在進(jìn)氣道噴射汽油機(jī)中,EGR主要工作在()工況。
題型:單項選擇題
在下列扳手工具中,擰緊精度較高的是()。
題型:單項選擇題