單項(xiàng)選擇題礫砂的顆粒級(jí)配應(yīng)為以下哪種（）

A、粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量25-50%
B、粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量50%
C、粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量25%
D、粒徑大于20mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量25-50%


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1.單項(xiàng)選擇題以下各勘察方法中是工程地質(zhì)勘察中一項(xiàng)最基本的勘察方法的是（）

A、工程地質(zhì)測(cè)繪
B、工程地質(zhì)物探及勘探
C、工程地質(zhì)試驗(yàn)（室內(nèi)、室外）
D、工程地質(zhì)長(zhǎng)期觀測(cè)

2.單項(xiàng)選擇題建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件可以理解為與工程建筑有關(guān)的地質(zhì)要素之綜合，它包括六個(gè)要素。其中最基本的要素為以下哪個(gè)方面（）

A、地形地貌條件
B、巖土類(lèi)型及其工程地質(zhì)性質(zhì)
C、地質(zhì)結(jié)構(gòu)
D、水文地質(zhì)條件
E、物理地質(zhì)現(xiàn)象
F、天然建筑材料

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)公路填方路基地基表層的處理中，下列()正確。

A.穩(wěn)定斜坡地面橫坡緩于1：5時(shí)，在清除表層草皮及腐殖質(zhì)后，可直接在地面上填筑路堤
B.地面斜坡陡于1：2.5地段的路堤，路堤整體沿基底下軟土層滑動(dòng)的穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)滿足有關(guān)要求
C.當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取攔截、引排地下水或其他有效措施
D.地基表層應(yīng)碾密實(shí)，一般土質(zhì)地段，二級(jí)公路基底壓實(shí)度不應(yīng)小于85%

4.多項(xiàng)選擇題下列()是影響路堤穩(wěn)定性的主要因素。

A.路堤高度
B.路堤寬度
C.路堤兩側(cè)的坡度
D.填土的壓實(shí)

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)黏性土填料進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)時(shí)，下列()選項(xiàng)是錯(cuò)誤的。

A.在一定擊實(shí)功的作用下，能使填筑土料達(dá)到最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量為最優(yōu)含水量
B.與輕型擊實(shí)儀相比，采用重型擊實(shí)儀試驗(yàn)得到的土料最大干密度較大
C.填土的塑限增加，最優(yōu)含水量減少
D.擊實(shí)功增加，最優(yōu)含水量增加

最新試題

下列不正確的說(shuō)法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

碎石土的結(jié)構(gòu)一般為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

定地基承載力的諸方法中，最可靠的方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

什么是粒組，粒組的劃分原則是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

壓縮模量是在一定應(yīng)力條件下的應(yīng)力與應(yīng)變的比值,拭指出正確的應(yīng)力條件()

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示一等邊三三角形板，邊長(zhǎng)為a，沿三邊分別作用有力F1、F2和F3，且F1=F2=F3，則此三角形板處于（）狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

模擬信號(hào)u（t）的波形圖如圖所示，它的時(shí)間域描述形式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，地震作用的大小與下列（）因素有關(guān)。①建筑物的質(zhì)量②場(chǎng)地烈度③建筑物本身的動(dòng)力特性④地震的持續(xù)時(shí)間

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

造成管涌的主要原因是()

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示，在傾角為口的光滑斜面上置一彈性系數(shù)為k的彈簧，一質(zhì)量為m的物塊沿斜面下滑，距離與彈簧相碰，碰后彈簧與物塊不分離并發(fā)生振動(dòng)，則自由振動(dòng)的固有圓頻率為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題