A.1
B.2
C.3
D.4
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A.15
B.30
C.60
D.90
A.實(shí)際全損和推定全損
B.實(shí)際全損和單獨(dú)海損
C.單獨(dú)海損和推定全損
D.共同海損和單獨(dú)海損
A.受潮受熱和碰損生銹
B.海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)
C.惡劣氣候和火山爆發(fā)
D.外來風(fēng)險(xiǎn)和自有風(fēng)險(xiǎn)
A.串味險(xiǎn)
B.提貨不著險(xiǎn)
C.玷污險(xiǎn)
D.交貨不到險(xiǎn)
A.拒收險(xiǎn)
B.交貨不到險(xiǎn)
C.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
D.艙面險(xiǎn)
最新試題
下列貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的說法中正確的有()。
下列關(guān)于海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的表述,不正確的是()。
按照水漬險(xiǎn)條款規(guī)定,保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任的有()箱。
構(gòu)成共同海損的條件有()。
為避免貨物在不同地點(diǎn)可能出現(xiàn)的價(jià)格差異,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額通常按()確定。
按照海上保險(xiǎn)的舊例,全部損失可分為()。
海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,海上風(fēng)險(xiǎn)指的是()。
與普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)相比,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)為()。
從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后起算,陸上貨物運(yùn)偷險(xiǎn)的索賠時(shí)效最多不超過()年
我國國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為()。