A.由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失
B.在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
C.被保險(xiǎn)貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
D.屬于戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任的貨損
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A.“船舶互撞責(zé)任條款”
B.“船舶責(zé)任條款”
C.“船舶保險(xiǎn)的海運(yùn)條款”
D.“船舶保險(xiǎn)的損失條款”
A.7
B.15
C.30
D.60
A.1
B.3
C.9
D.12
A.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗
B.因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、折斷、開裂等損害
C.在裝貨、卸貨時(shí)，因遭受不可抗力的意外事故造成的被保險(xiǎn)貨物的損失
D.因遭受火災(zāi)、冰雹、暴雨、海嘯地面陷落、崩崖等所造成的貨物損失
A.5
B.10
C.15
D.30
最新試題
根據(jù)某保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，三個(gè)基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任不包括（）。
國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。
保險(xiǎn)責(zé)任的大小關(guān)系正確的是（）。
下列哪種情況不屬于國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)責(zé)任范圍？（）
對(duì)非正常運(yùn)輸情況下保險(xiǎn)責(zé)任的起訖的說(shuō)法正確的是（）。
不需加上海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)艙面險(xiǎn)的是（）。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一般為（）。
關(guān)于船舶互撞責(zé)任條款的描述，不正確的是（）。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，（）是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過(guò)失，也是本船船長(zhǎng)、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過(guò)失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對(duì)自己所受貨損進(jìn)行賠償以后，還要對(duì)本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任不正確的是（）。