A.1
B.2
C.3
D.4
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A.有關(guān)旅客人身傷害的請求權(quán),自旅客離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起計算
B.有關(guān)旅客死亡的請求權(quán),發(fā)生在運(yùn)送期間的,自旅客應(yīng)當(dāng)離船之日起計算
C.因運(yùn)送期間內(nèi)的傷害而導(dǎo)致旅客離船后死亡的,自旅客死亡之日起計算,不受離船時間的限制
D.有關(guān)行李滅失或者損壞的請求權(quán),自旅客離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起計算
A.1
B.2
C.3
D.5
A.15
B.30
C.60
D.90
A.共同海損
B.單獨(dú)海損
C.實(shí)際全損
D.推定全損
A.貨物隨船一起沉沒
B.茶葉被海水全部浸泡
C.貨物在裝船時被裝運(yùn)港政府沒收
D.賣方出售的機(jī)器設(shè)備因船舶碰撞而受損,預(yù)估修理費(fèi)為合同價格的2倍
最新試題
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán),在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故生之日起()。
旅客的行李和私人物品()。
可限制賠償責(zé)任的海事賠償請求的責(zé)任人是()。
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制的最高不超過()計算單位。
運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額的計算方法為()。
貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,貨物共同海損分?jǐn)們r值的計算方法為()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的,計算方法為()。