A.甲輪對(duì)乙、丙兩輪的損害賠償適用日本法
B.甲輪對(duì)乙、丙兩輪的損害賠償均適用中國(guó)法
C.甲輪對(duì)乙輪的損害賠償適用中國(guó)法,對(duì)丙輪的賠償適用日本法
D.甲輪對(duì)乙輪的損害賠償適用日本法,對(duì)丙輪的賠償適用中國(guó)法
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A.甲船先到達(dá)港口,應(yīng)適用甲船船旗國(guó)法律
B.乙船是被告,應(yīng)適用乙船船旗國(guó)法律
C.適用我國(guó)法律
D.適用有關(guān)船舶碰撞的國(guó)際公約
A.S公司的船舶優(yōu)先權(quán)適用美國(guó)法律,船員們的船舶優(yōu)先權(quán)適用英國(guó)法律
B.S公司和船員們的船舶優(yōu)先權(quán)均適用加拿大法律
C.S公司和船員們的船舶優(yōu)先權(quán)均適用中國(guó)法律
D.S公司的船舶優(yōu)先權(quán)適用美國(guó)法律,船員們的船舶優(yōu)先權(quán)適用加拿大法律
A.船旗國(guó)
B.受理案件的法院所在地
C.船舶制造國(guó)
D.船舶所有人所在國(guó)
A.中國(guó)法律
B.美國(guó)法律
C.巴拿馬法律
D.中國(guó)、美國(guó)或巴拿馬法律均可適用,由法院選擇對(duì)C公司最有利的法律予以適用
A.所有權(quán),適用船旗國(guó)法律
B.抵押權(quán),適用船旗國(guó)法律
C.擔(dān)保物權(quán),適用受理案件的法院所在地法律
D.海事賠償責(zé)任限制,適用受理案件的法院所在地法律
最新試題
在發(fā)生共同海損犧牲時(shí),按照()計(jì)算犧牲金額。
保險(xiǎn)人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況()。
責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為()。
貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。
不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人,其責(zé)任限額按照總噸位為()的船舶計(jì)算。
旅客的行李和私人物品()。
船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒(méi)有獲知其消息的,為船舶失蹤。
人身傷亡的賠償請(qǐng)求,總噸位超過(guò)500噸的船舶,30001噸至70000噸的部分,每噸增加()計(jì)算單位。
保險(xiǎn)人分別簽發(fā)的保險(xiǎn)單證的內(nèi)容與預(yù)約保險(xiǎn)單證的內(nèi)容不一致的,以()為準(zhǔn)。
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請(qǐng)求權(quán),在任何情況下時(shí)效期間不得超過(guò)從造成損害的事故生之日起()。