A.物流標(biāo)準(zhǔn)成本管理
B.物流成本預(yù)算管理
C.物流成本性態(tài)及盈虧平衡分析
D.物流責(zé)任成本管理
你可能感興趣的試題
A.根據(jù)不同的產(chǎn)品成本核算對象來進(jìn)行歸集
B.根據(jù)裝卸費(fèi)用、包裝費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、信息費(fèi)用等物流職能來進(jìn)行歸集
C.可按照材料費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用支付形式來進(jìn)行歸集
D.根據(jù)不同的客戶和地區(qū)成本核算對象來進(jìn)行歸集
A.物流成本決策層
B.物流成本管理層
C.物流成本核算層
D.物流成本預(yù)算層
E.物流成本效益評(píng)估層
A.物流成本管理系統(tǒng)
B.物流成本決策系統(tǒng)
C.物流成本日?？刂葡到y(tǒng)
D.物流成本運(yùn)營系統(tǒng)
E.物流成本的作業(yè)系統(tǒng)
A.提高物流績效水平
B.提高經(jīng)濟(jì)效益
C.降低物流成本
D.提高物流服務(wù)水平
A.物流活動(dòng)是總體的成本構(gòu)成因素，而不是單獨(dú)盈利因素
B.物流可以成為"利潤中心"
C.從物流服務(wù)角度來說，通過有效的物流服務(wù)，可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì)，成為生產(chǎn)企業(yè)的"第三個(gè)利潤源"
D.通過有效的物流服務(wù)，可以優(yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，降低整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行成本，提高國民經(jīng)濟(jì)總效益
最新試題
參照國際標(biāo)準(zhǔn)，我國制定了一些物流分系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。其中，聯(lián)運(yùn)平托盤外部尺寸系列規(guī)定的尺寸包括（）。
物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
物流信息標(biāo)準(zhǔn)是物流標(biāo)準(zhǔn)體系里的重要內(nèi)容。物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系又可分為：物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)和（）。
從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
物流標(biāo)準(zhǔn)包括（）。
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則。
簡述物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容？
我國雖然建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以（）為例，應(yīng)用正確率不足15%。
物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及的面很廣，因此物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于（）。
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。