單項選擇題運輸成本在物流總成本中的比例高達(dá)()。
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
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1.單項選擇題運輸合理化的目標(biāo)要考慮輸送系統(tǒng)的基本特征。對于城市內(nèi)的短距離運輸,以向顧客配送為主要內(nèi)容,這種情況下的合理化目標(biāo)應(yīng)以()為主。
A.降低運輸成本
B.保障運輸安全
C.提高物流的服務(wù)質(zhì)量
D.提高運輸效率
2.單項選擇題()可以開展"門到門"的運輸服務(wù)。
A.公路運輸
B.水路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
3.單項選擇題()是最普及的一種運輸方式。
A.水路運輸
B.公路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
4.單項選擇題將重慶的2萬噸紅薯運往湖北漢口,選擇()方式比較合適。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
5.單項選擇題將5噸鋼鐵從北京運往天津,選擇()方式比較合適。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
最新試題
物流系統(tǒng)分析在整體系統(tǒng)建立中處于非常重要的地位,它起到承上啟下的作用。
題型:判斷題
物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對物流系統(tǒng)中各種替代方案的指標(biāo)分析,得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息,以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。
題型:判斷題
論述倉儲合理化的途徑。
題型:問答題
簡要說明構(gòu)成物流成本各個環(huán)節(jié)費用之間的制約關(guān)系。
題型:問答題
簡述配送中心合理布置的目的。
題型:問答題
裝卸搬運作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成?
題型:問答題
簡述配送的意義和作用。
題型:問答題
集成化、模塊化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息系統(tǒng)的主要特點。
題型:判斷題
論述配送路線的確定原則。
題型:問答題
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
題型:判斷題