A.經(jīng)濟(jì)管理理論
B.物流管理理論
C.產(chǎn)品生命周期理論
D.流通管理理論
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A.靜態(tài)
B.動態(tài)
C.連續(xù)
D.離散
A.顧客服務(wù)水平變化時成本的變化程度
B.改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量時對成本的影響程度
C.在顧客服務(wù)水平一定時成本的變化程度
D.在成本一定時顧客服務(wù)水平的變化程度
A.不同服務(wù)水平下收入與成本之差
B.不同服務(wù)水平下收入與成本之和
C.相同服務(wù)水平下收入與成本之差
D.相同服務(wù)水平下收入與成本之和
A.一個
B.二個
C.三個
D.許多
物流服務(wù)水平與物流成本之間存在著一定的關(guān)系,圖3-1是表示()的關(guān)系。
A.服務(wù)水平一定,成本降低
B.服務(wù)水平與成本同時上升
C.服務(wù)水平上升,成本一定
D.服務(wù)水平與成本同時下降
最新試題
在低顧客接觸服務(wù)中,可以運(yùn)用定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法,充分考慮到顧客感知,強(qiáng)調(diào)差異化服務(wù)和顧客參與。
顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對企業(yè)最有利的行為。
服務(wù)失敗發(fā)生后,不滿的顧客都會向企業(yè)抱怨。
全面質(zhì)量管理把實(shí)施質(zhì)量管理當(dāng)作一項(xiàng)長期、動態(tài)的戰(zhàn)略工程。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
物流企業(yè)可以同時實(shí)施總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略及差異化戰(zhàn)略。
物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)供給與需求匹配面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在()。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對產(chǎn)品價格的敏感程度,培養(yǎng)顧客忠誠。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫存或延遲發(fā)貨。
顧客滿意是服務(wù)補(bǔ)救的唯一目的。