A.理論磨損階段
B.正常磨損階段
C.初期磨損階段
D.急劇磨損階段
E.實(shí)際磨損階段
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A.總費(fèi)用現(xiàn)值法
B.最小平均費(fèi)用法
C.低劣化數(shù)值法
D.壽命周期費(fèi)用法
E.最大收益法
A.技術(shù)壽命
B.物理壽命
C.自然壽命
D.經(jīng)濟(jì)壽命
E.實(shí)際壽命
A.磨損強(qiáng)度是實(shí)際磨損量與極限磨損量之比
B.磨損壽命等于初期和正常磨損階段之和
C.磨損率是實(shí)際磨損量與極限磨損量之比
D.在整個(gè)磨損過程中,磨損量與時(shí)間成直線關(guān)系
E.磨損壽命等于最大允許磨損量與磨損強(qiáng)度之比
A.溫度
B.磨損
C.應(yīng)力循環(huán)特征
D.環(huán)境介質(zhì)
E.加載頻率
A.零件尺寸
B.應(yīng)力幅
C.表面狀態(tài)
D.應(yīng)力集中系數(shù)
E.平均應(yīng)力
最新試題
典型的磨損過程包括()。
若已知。當(dāng)與裂紋平面垂直的應(yīng)力為σ1=300MPa時(shí),相應(yīng)的壽命為15000次。根據(jù)帕利斯定理,在其他條件不變的情況下,當(dāng)與裂紋平面垂直的應(yīng)力增加到σ2=450MPa時(shí),相應(yīng)的壽命是多少次?
對(duì)于維護(hù)費(fèi)用隨著使用年限的增長(zhǎng)而呈非線性增長(zhǎng)的機(jī)器設(shè)備,可以使用()測(cè)算該設(shè)備的最佳更新時(shí)間。
下列有關(guān)裂紋擴(kuò)展的影響因素的表述中,正確的有()。
磨損作為機(jī)器設(shè)備實(shí)體性損耗的主要形式之一,主要表現(xiàn)形式有()。
某在用機(jī)器設(shè)備已經(jīng)使用了15年,此類設(shè)備平均壽命為15年,設(shè)備現(xiàn)在各項(xiàng)狀態(tài)良好,可以按設(shè)計(jì)要求繼續(xù)使用,用()方法確定此設(shè)備的剩余壽命更恰當(dāng)。
零部件的疲勞極限不會(huì)受到()的影響。
下列各項(xiàng)中,()不是評(píng)價(jià)材料靜強(qiáng)度的重要指標(biāo)。
有一輛汽車以60000元購(gòu)入,實(shí)行加速折舊,每年的運(yùn)行維持費(fèi)用和折舊后每年的殘值如下表所示,試計(jì)算其最佳更新期。
零部件的疲勞極限除了和材料有關(guān)以外,還受到()的影響。