A.合理使用并及時(shí)維護(hù)設(shè)備可延長其正常使用期限
B.加強(qiáng)對設(shè)備的日常維護(hù)可提高其經(jīng)濟(jì)效益
C.在設(shè)備進(jìn)入急劇磨損階段后要對其及時(shí)進(jìn)行修理
D.機(jī)器設(shè)備的磨損與時(shí)間或加工數(shù)量成正比
E.通過試驗(yàn)或統(tǒng)計(jì)分析可計(jì)算出正常條件下設(shè)備的磨損率和使用期限
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A.零部件尺寸改變
B.零部件幾何形狀改變
C.零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變
D.零部件化學(xué)性質(zhì)改變
E.零部件表面質(zhì)量變化
A.理論磨損階段
B.正常磨損階段
C.初期磨損階段
D.急劇磨損階段
E.實(shí)際磨損階段
A.總費(fèi)用現(xiàn)值法
B.最小平均費(fèi)用法
C.低劣化數(shù)值法
D.壽命周期費(fèi)用法
E.最大收益法
A.技術(shù)壽命
B.物理壽命
C.自然壽命
D.經(jīng)濟(jì)壽命
E.實(shí)際壽命
A.磨損強(qiáng)度是實(shí)際磨損量與極限磨損量之比
B.磨損壽命等于初期和正常磨損階段之和
C.磨損率是實(shí)際磨損量與極限磨損量之比
D.在整個(gè)磨損過程中，磨損量與時(shí)間成直線關(guān)系
E.磨損壽命等于最大允許磨損量與磨損強(qiáng)度之比
最新試題
關(guān)于疲勞極限曲線的說法，正確的是（）。
磨損作為機(jī)器設(shè)備實(shí)體性損耗的主要形式之一，主要表現(xiàn)形式有（）。
以下屬于影響裂紋擴(kuò)展的因素有（）。
設(shè)備零件在所受應(yīng)力的循環(huán)特征r滿足（）條件時(shí)不會產(chǎn)生疲勞損傷。
有一輛汽車以60000元購入，實(shí)行加速折舊，每年的運(yùn)行維持費(fèi)用和折舊后每年的殘值如下表所示，試計(jì)算其最佳更新期。
下列有關(guān)裂紋擴(kuò)展的影響因素的表述中，正確的有（）。
計(jì)算設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命的常用方法有（）。
簡述磨損及磨損壽命。
典型的磨損過程包括（）。
某設(shè)備原始價(jià)值為10000元，預(yù)計(jì)殘值為1000元，由于設(shè)備性能逐年低劣化而使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用增加的年平均值（即低劣化值）為200元。試求設(shè)備的最佳使用年限。